Milarian éta repot dugi ka handap pikeun ngalereskeun masalah leutik? Ieu naon anu anjeun tiasa laksanakeun. Di handap ieu daptar tips pangropéa dimana anjeun bisa leuwih hadé ngajaga Scooter anjeun sarta ogé ngalakukeun saeutik saeutik leungeun on na coba ngalereskeun Scooter sorangan.

Nyaho Scooter Anjeun ogé

Firstly, pikeun bisa ngajaga e-scooter Anjeun, Anjeun kudu nyaho heula Scooter Anjeun oge. Salaku boga na, anjeun kudu nyaho eta leuwih hade tinimbang saha wae. Nalika anjeun mimiti ngarasa yén aya anu salah nalika numpak, laksanakeun léngkah-léngkah anu diperyogikeun pikeun nalungtik langkung jauh sareng ngabéréskeun masalah éta. Sapertos kendaraan anu sanés, skuter éléktronik anjeun kedah dijaga sacara teratur supados tiasa dianggo leres.

Naék aspal

Sakumaha anjeun terang, e-scooter diidinan dina jalan satapak sareng jalur sapedah. Gumantung kana jalan satapak, sapédah dina jalan satapak anu henteu rata atanapi taringgul tiasa ngaganggu e-scooter anjeun, nyababkeun komponén koncina janten longgar; ieu dimana pangropéa asalna di.

Salaku tambahan, anjeun ogé kedah nolak nganggo skuter anjeun dina dinten hujan sareng trotoar baseuh, sanaos skuterna tahan cipratan, sabab permukaan baseuh tiasa leueur pikeun kendaraan roda dua. Contona, nalika numpak dina poé hujan / surfaces baseuh, e-scooter Anjeun bisa jadi rentan ka skid, nu bisa ngabahayakeun kasalametan anjeun sarta pejalan kaki sarua. Lamun meuli scooter listrik, masihan prioritas ka nu mibanda absorbers shock, nu bakal manjangkeun. kahirupan produk sareng ningkatkeun rasa pamakean. Ranger Serise kalayan nyerep shock patén, tiasa ngirangan karusakan komponén anu disababkeun ku geter jalan.

Ban

Masalah umum sareng e-scooters nyaéta ban na. Kaseueuran ban skuter listrik kedah dirobih saatos sakitar sataun. Dianjurkeun yén anjeun ngaganti ban, lamun aranjeunna dipaké kaluar, sabab moal bisa ngaliwatan jalan baseuh jeung boga résiko luhur punctures. Pikeun manjangkeun umur ban anjeun, cobian pikeun ngompa ban kana tekanan anu khusus / disarankeun (NOT tekanan ban Maksimum). Lamun tekanan ban teuing tinggi, lajeng kirang ti ban némpél taneuh. Upami tekanan ban handap teuing, maka seueur teuing legana permukaan ban anu némpél kana taneuh, anu ningkatkeun gesekan antara jalan sareng ban. Hasilna, ban anjeun henteu ngan ukur tiasa pareum sateuacanna, tapi ogé tiasa panas teuing. Lantaran kitu, ngajaga ban anjeun dina pressure.For Ranger Serise, tukuran badag 10 inci non-pneumatic ban ngajalankeun-datar kalawan honeycomb téhnologi nyerep shock jero nyieun numpak anjeun leuwih smoother tur leuwih stabil, sanajan dina rupa bumi kasar.

Batré

Carjer tina e-scooter biasana boga indikator lampu. Kanggo sabagéan ageung pangecas, lampu beureum nunjukkeun yén skuter nuju ngecas bari lampu héjo nunjukkeun yén éta dicas pinuh. Janten, upami teu aya lampu atanapi warna anu béda-béda, kamungkinan pangecasna rusak. Sateuacan panik, éta bakal wijaksana pikeun nelepon supplier pikeun milarian langkung seueur.

Sedengkeun pikeun batré, Anjeun disarankeun pikeun ngeusi batre sering. Sanaos anjeun henteu nganggo skuter sapopoé, biasakeun pikeun ngeusi batre unggal 3 bulan pikeun nyegah degenerasi. Nanging, anjeun henteu kedah ngeusi batre salami lami teuing sabab tiasa nyababkeun karusakan. Anu pamungkas, anjeun bakal terang yén batréna janten lami nalika henteu tiasa nahan muatan pinuh pikeun jam anu langkung lami. Ieu nalika anjeun kedah mertimbangkeun ngagentos éta.

Rem

Aya anu peryogi pikeun tuning biasa rem Scooter anjeun sarta ngagantian tina hampang marake pikeun mastikeun kasalametan anjeun bari tunggang Scooter nu. Ieu kusabab, hampang marake bakal luntur saatos sababaraha waktos sareng peryogi panyesuaian pikeun fungsina sacara efektif.

Pikeun conto nalika rem skuter anjeun henteu jalanna leres, anjeun tiasa ningali bantalan rem / sapatu rem, sareng ogé pariksa tegangan kabel rem. Pad marake bakal luntur saatos pamakean sareng peryogi pangaluyuan atanapi panggantian pikeun mastikeun yén aranjeunna tiasa dianggo sacara efektif. Upami teu aya masalah sareng bantalan rem/sapatu rem, cobian kencangkeun kabel rem. Saterusna, anjeun ogé tiasa ngalakukeun sababaraha cék poean mun yakin yén rims na cakram rem anjeun beresih jeung lubricate titik pangsi marake lamun perlu. Mun kabeh sejenna gagal, anjeun tiasa lungsur kami telepon di 6538 2816. Urang bakal coba ningali lamun kami bisa nulungan anjeun kaluar.

Bantalan

Pikeun e-scooter, anjeun kedah ngalayanan sareng ngabersihan bantalan saatos dianggo pikeun sababaraha waktos sabab tiasa aya kokotor sareng lebu akumulasi nalika anjeun tunggang. Anjeun disarankan pikeun ngagunakeun pangleyur beberesih pikeun miceun kokotor jeung gajih dina bantalan sarta ngantep éta garing saméméh nyemprot gajih anyar kana bearing nu.

Beberesih tina Scooter

Lamun anjeun wiping Scooter Anjeun, punten refrain ti "showing" e-scooter Anjeun, utamana lamun meresihan wewengkon deukeut motor, mesin jeung batré. Bagian ieu biasana henteu cocog sareng cai.

Pikeun ngabersihkeun skuter anjeun, anjeun tiasa mimiti lebu sadaya bagian anu kakeunaan nganggo kaen garing anu lemes sareng lemes sateuacan ngabersihkeunana ku lawon anu dibasahi deterjen - deterjen biasa anu dianggo pikeun nyeuseuh lawon anjeun. Anjeun oge bisa ngusap korsi jeung wipes disinfection jeung saterusna, ngusap eta nepi ka garing. Saatos ngabersihkeun scooter anjeun, kami nyarankeun anjeun nutupan skuter anjeun pikeun nyegah lebu.

Korsi

Upami skuter anjeun nganggo korsi, pastikeun yén éta dipasang sacara aman sateuacan naék. Anjeun moal hoyong korsi leupas nalika anjeun naek, naha? Pikeun tujuan kaamanan, eta disarankeun yén anjeun masihan korsi Scooter Anjeun a ngageol teguh saméméh ngagunakeun eta pikeun mastikeun yén éta bener napel.

Parkir di tempat teduh

Anjeun disarankeun pikeun parkir e-scooter anjeun di tempat teduh pikeun nyegah paparan ka suhu ekstrim (panas/tiis) sareng hujan. Ieu ngajaga Scooter anjeun tina lebu, Uap jeung cahya panonpoé nu ngaminimalkeun karuksakan Scooter Anjeun. Ogé, kalolobaan skuter listrik nganggo batré Li-ion, anu henteu tiasa dianggo dina lingkungan suhu anu luhur. Nalika kakeunaan suhu anu ekstrim, umur batre Li-ion anjeun tiasa disingkat. Upami anjeun henteu ngagaduhan pilihan, anjeun tiasa nyobian nutupan éta ku panutup reflektif.