Babak terakhir hawa tiis tungtungna réngsé, sareng suhu mimiti nunjukkeun tanda-tanda pamanasan, tapi usum tiris taun ieu leres-leres masihan kejutan. Sareng sababaraha babaturan mendakan yén usum tiris ieu sanés ngan ukur iklim anu tiis, batré kendaraan listrikna henteu awét, naha ieu? Kumaha urang tiasa ngajaga batré dina usum tiis? Di handap, hayu urang uncover misteri pangropéa usum kandaraan listrik.

Batré mangrupikeun komponén inti kendaraan listrik, sareng kinerjana langsung mangaruhan jarak nyetir sareng kaamanan kendaraan. Ku alatan éta, milih batré anu pas sareng ngajaga éta sacara teratur penting pisan pikeun manjangkeun umur batre sareng ningkatkeun kinerja kendaraan.

1. Milih batré katuhu.
Dina usum tiis, lamun pamakéan kandaraan listrik, nurutkeun sudut pandang hirup, batré litium sakabéhna leuwih hade tinimbang batré kalungguhan-asam, urutan husus tiasa: batré litium ternary> batré litium beusi fosfat> graphene. batré > batré timbal-asam biasa. Nanging, sanaos batré litium umurna panjang, éta henteu tiasa dicas dina suhu sahandapeun 0 ° C, nalika batré litium dieusi dina suhu ambien enol, bakal aya "évolusi litium négatip", nyaéta, formasi anu teu bisa malik. "lithium dendrites" zat ieu, sarta "lithium dendrites" boga konduktivitas listrik, bisa puncture diafragma, ku kituna éléktroda positif jeung negatif ngabentuk sirkuit pondok, nu bakal ngakibatkeun lumangsungna hazards durukan spontan, nu mangaruhan practicality na. Ku alatan éta, pamaké dina hawa usum handap 0 ° C aréa kudu milih batré katuhu nalika purchasing kandaraan listrik.

2. Pariksa daya batre rutin.
Dina usum tiis, suhu leuwih handap, sarta aktivitas batré bakal ngurangan, nu bakal ngakibatkeun laju ngurangan batré laun. Ku alatan éta, salila prosés nyetir, perlu rutin pariksa daya batré pikeun mastikeun yén kakuatan dina kaayaan cukup. Upami kakuatan henteu cekap, anjeun kedah ngecas dina waktosna pikeun ngahindarkeun kasalahan sapertos deformasi grid panel sareng vulkanisasi pelat disababkeun ku ngaleupaskeun batré anu kaleuleuwihan.
3. Pilih alat ngecas katuhu.
Nalika ngecas dina usum tiis, perlu pikeun milih alat ngecas luyu, kayaning carjer aslina atawa carjer Certified, pikeun nyegah pamakéan carjer inferior ngabalukarkeun karuksakan kana batréna. Sacara umum, alat ngecas kudu boga fungsi kontrol suhu nu otomatis bisa ngaluyukeun arus jeung tegangan ngecas nurutkeun hawa ambient pikeun nyegah overcharging atanapi undercharging batréna.

4. Tetep batréna garing tur bersih.
Lamun make kandaraan dina usum tiis, ulah ngalaan kandaraan ka lingkungan lembab pikeun nyegah Uap dina batréna. Dina waktos anu sami, anjeun kedah rutin ngabersihan lebu sareng kokotor dina permukaan batré supados batré tetep beresih.

5. Pariksa kinerja batré rutin.
Périodik pariksa kinerja batré, kaasup tegangan batré, ayeuna, suhu jeung parameter séjén. Upami aya kaayaan anu teu normal, laksanakeun dina waktosna. Dina waktos anu sami, anjeun kedah rutin ngagentos éléktrolit batré atanapi nambihan jumlah cai sulingan anu pas pikeun ngajaga kaayaan kerja normal batré.

Pondokna, batré kandaraan listrik usum tiris kedah dijaga sacara ilmiah, sareng kuring ngarepkeun ku ngartos pangaweruh ieu, anjeun tiasa ngajantenkeun kendaraan listrik anjeun henteu sieun usum tiis.