Sapédah anu dibantuan listrik gaduh pasar anu stabil di nagara deungeun, sareng popularitasna aya dina ayunan pinuh.Ieu geus kanyataan pasti-seuneu.Desain sapédah anu dibantuan listrik ngaleungitkeun kendala sapédah tradisional ngeunaan beurat sareng parobahan laju, nunjukkeun tren mekar, ngan anjeun teu tiasa mikir, teu aya anu tiasa ngalakukeunana.Ti sapédah kargo, komuter kota, sapédah gunung, sapédah jalan, sapédah lipat dugi ka ATV, sok aya moped listrik pikeun anjeun.Sarerea bisa ngarasakeun tunggang dina cara unik sorangan, nu kaéndahan mopeds listrik.

Rupa-rupa motor sareng batré

Motor sareng batré anu dianggo dina sapédah éléktronik asalna tina sababaraha panyadia: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang, sareng Brose.Tangtosna, aya merek sanés, tapi produkna henteu tiasa dipercaya sapertos ieu, sareng kakuatan motor ogé henteu cekap.Produk merek ieu ogé gaduh kaunggulan sorangan.Salaku conto, motor Yamaha gaduh torsi langkung ageung, sareng motor Jalur Aktif Bosch tiasa beroperasi ampir cicingeun.Tapi sacara umum, kualitas produk tina opat merek ieu saé.Motor boga kaluaran torsi leuwih, nu biasana hartina kakuatan sakabéh mobil bakal leuwih kuat.Sapertos mesin mobil, torsi langkung sami sareng kagancangan awal anu langkung luhur, sareng pangaruh dorongan dina pedaling langkung saé.Salian kakuatan, naon anu urang kedah mertimbangkeun langkung kedah janten "Watt Hour" (Watt Hour, teras sacara koléktif disebut Wh), watt jam nganggap kaluaran sareng umur batré, anu tiasa langkung akurat ngagambarkeun kakuatan batré, Nu leuwih luhur watt-jam, nu panjang rentang bisa disetir.

umur batre

Pikeun seueur modél bantosan listrik, jarak jauh langkung penting tibatan kakuatan, sabab kakuatan anu disayogikeun ku batréna nyalira cekap.Urang pasti miharep yén batréna bisa nyadiakeun kakuatan cukup bari rentang cruising téh sajauh mungkin.Kaseueuran sapédah éléktronik gaduh 3 dugi ka 5 bantosan anu bakal ningkatkeun kaluaran pedaling anjeun tina 25% dugi ka 200% dina kaayaan naon waé.Efisiensi ngecas batré ogé mangrupikeun masalah anu kedah dipertimbangkeun, khususna dina kasus jarak tempuh jarak jauh, ngecas gancang bakal langkung merenah.Malah ku akselerasi turbo bisa jadi teu nyugemakeun anjeun, tapi inget, sahenteuna umur batre anjeun cukup lila, sarta maén cukup luhur salila hirup batré anu pangpentingna!

Faktor tambahan anu kedah dipertimbangkeun

Salaku jenis sapédah listrik laun ningkat, loba pabrik bisa ngahijikeun batré jeung pigura seamlessly, sahingga sakabeh wahana kasampak neater tur ngadeukeutan ka sapédah biasa.Kalolobaan batré terpadu kana pigura téh lockable, sarta konci nu hadir kalawan mobil muka konci batréna, nu lajeng bisa nyabut.Aya opat mangpaat pikeun ngalakukeunana:

1. Anjeun nyabut batré pikeun ngecas nyalira;2. Maling teu bisa maok batré Anjeun upami batréna dikonci;3. Saatos nyoplokkeun batréna, mobil téh leuwih stabil dina pigura, sarta 4 + 2 perjalanan leuwih aman;4. Mawa mobil Naek ka luhur ogé bakal leuwih gampang.

Penanganan langkung penting sabab laju sapédah listrik langkung luhur tibatan sapédah normal salami nyetir langkung lami.Cekelan langkung saé nganggo ban anu langkung lega, sareng garpu gantung bakal ngabantosan anjeun langkung nyaman nalika ngajalajah permukaan anu kasar.Upami anjeun hoyong ngeureunkeun mobil anu langkung beurat gancang, sapasang rem cakram ogé diperyogikeun, sareng fitur kaamanan ieu henteu tiasa disimpen.

Sababaraha moped listrik hadir kalawan lampu terpadu nu otomatis hurung mun anjeun ngahurungkeun kakuatan.Sanajan headlights terpadu mangrupakeun pluss, teu perlu meuli kandaraan lengkep jeung headlights terpadu sorangan.Aya ogé rupa-rupa headlights sadia di pasar, sarta éta gampang pikeun manggihan gaya anjeun resep.Sami bener keur rak pungkur, sababaraha mobil bakal mawa sorangan, sababaraha moal.Unsur mana anu langkung penting, anjeun tiasa ngukur pikeun diri anjeun.

Kumaha Urang Nguji Moped Listrik

Tim uji perang-hardened kami ngagunakeun rupa-rupa e-bikes dina commutes poean maranéhanana, sarta kami méakkeun loba waktu jeung jarak nguji aranjeunna, naha éta pikeun digawé atawa ngan senang.Urang pasuliwer ka tempat gawe, meuli bahan kadaharan jeung bir, tingali sabaraha urang bisa mawa, numpak sababaraha jalan kasar ningali kumaha mobil ngajalankeun, solokan batré jeung ningali sabaraha jauh mobil bisa balik dina muatan tunggal.Urang bakal evaluate mobil dina watesan kinerja, harga, kanyamanan, penanganan, nilai, reliabiliti, fun, penampilan, jeung peran bantuan listrik sacara umum, sarta pamustunganana datang nepi ka daptar di handap ieu, mobil ieu bakal minuhan kabutuhan Anjeun pikeun a Paménta diperkirakeun tina moped Taipower.

—Moped listrik anu paling murah —

Aventon Pace 350 Lengkah-Thru

Kauntungannana:

1. Hiji mobil alus kalawan harga affordable

2. Aya 5-speed pedal mantuan, akselerator éksternal pikeun ngagancangkeun

kakurangan:

1. Ngan model awéwé, ngan bodas jeung wungu sadia

Moped listrik $1,000 tiasa rada kasar: batré litium-ion anu dianggo masih kawilang mahal, janten waktosna pikeun ngirangan biaya ku cara anu sanés.Hargana $ 1,099, Aventon Pace 350 mangrupikeun mobil sapertos kitu, tapi uji nunjukkeun yén kualitasna langkung seueur tina harga éta.Skuter listrik Level 2 ieu dilengkepan ban Kenda Kwick Seven Sport 27,5 × 2,2 inci sareng nganggo rem cakram mékanis Tektro pikeun ngerem, anu tiasa ngahontal kecepatan luhur 20mph naha anjeun ngandelkeun bantosan pedal atanapi akselerasi akselerasi.Shimano 7s Tourney shift kit ogé boga 5-speed pedal mantuan nyadiakeun kabeungharan pilihan pedaling.Henteu aya fender atanapi lampu terpadu, tapi Pace 350 langkung cekap pikeun pasuliwer sapopoé.Lamun hayang kasampak leuwih panon-catching, Anjeun bisa milih pigura bodas pikeun nangtung kaluar ngalawan asesoris hideung.

sapédah listrik pikeun commuting luang urban

- Mobil komuter listrik anu gancang sareng praktis -

E Maju

Kauntungannana:

Batré 1.The disimpen dina rak pungkur, sahingga mékanisme sapédah leuwih kompak

pigura 2.alloy kalawan H terpadu / T

3. bagian dipercaya tina Shimano

teu cukup:

1.Ngan dua warna sadia

Merek Huaihai mangrupikeun salah sahiji tina tilu produsén kendaraan listrik mini di Cina.Konsep desain sapédah rekreasi ieu ogé langkung konsisten sareng prinsip téknologi luhur sareng kualitas luhur.Pigura jeung garpu téh kabéh alloy, Shimano shifters jeung rem, sarta motor brushless, sanggup laju luhur 25mph.Mobil komuter anu endah ieu gaduh sorotan anu sanés: panel kontrolna ngadukung setting buta, sareng kalayan batré Litium SUMSUNG 10.4Ah, jarak pelayaran tiasa ngahontal 70km.Tapi ulah mikir ngeunaan sabaraha hal nu saku tukang bisa nahan, sanggeus kabeh, ukuranana kawates.

—MTB Listrik Niley Pangalusna —

Giant Trance E + 1 Pro

Kauntungannana:

1. Dibandingkeun sareng sapédah gunung listrik hargana langkung luhur, éta langkung berharga

2. Sénsitip pisan pikeun sapédah gunung listrik

kakurangan:

1. Henteu aya tampilan LCD dina unit kontrol, sesah ningali datana

Sadaya sapédah gunung listrik anu kami uji, Trance ieu nawiskeun kombinasi harga sareng kinerja anu pangsaéna.Beurat umumna langkung beurat, sapertos kalolobaan mobil, sakitar 52 pon, tapi ieu langkung gampang diurus.Wheelbase panjang jeung awak handap.Kalawan roda 27,5 inci, anjeun tiasa pamer nalika cornering.Éta nanganan pisan responsif, ku cara urang moal ngajelaskeun sapédah gunung listrik anu sanés.Penanganan responsif pikaresepeun nalika nyobian tetep dina jalan anu taringgul.Motor anu dilakukeun ku Yamaha henteu goréng: motorna sepi pisan sareng henteu aya lag dina pitulung pedal.Hanjakal, Unit kontrol teu boga tampilan kristal cair, jeung sigana nu data leuwih troublesome.Anjeun ogé moal mendakan tempat anu saé pikeun nempatkeun unit kontrol dina kétang, janten langkung sesah ningali lampu anu nyarioskeun kaluaran kakuatan sareng sésana.

—MTB listrik kalayan pangalaman tunggang alami —

E PowerGenius 27.5

Kauntungannana:

1. Pangalaman tunggang paling alam diantara sakabeh bikes gunung listrik diuji

2. Motor leutik jeung accu ngurangan beurat sakabéh mobil

kakurangan:

1. batréna teu disumputkeun kawas model sejen, sarta penampilan anu saeutik ngapung dina salep nu

2. batré motor leutik ngabalukarkeun bantuan climbing cukup

Huaihai ngarilis sapédah gunung ieu taun ieu, sareng ayeuna motor sareng batré anu langkung alit muncul dina séri gunung sapédah gunung.Kusabab énergi anu dibutuhkeun ku motor langkung alit, sareng batréna langkung alit, tapi tanpa ngorbankeun jarak pelayaran, anjeun masih tiasa ngahontal jarak 70 kilométer.Dibandingkeun sareng sapédah gunung listrik sanés anu ogé gaduh motor sareng batré anu langkung ageung, aranjeunna langkung hampang 10 pon, sareng pangalaman tunggang anu saé.Kalayan beurat total 23.3kg, éta mangrupikeun pangalaman tunggang anu paling alami diantara sapédah gunung anu dibantuan listrik anu kami parantos diuji.Sisi péngkolan jeung bending, kelenci jumping, jumping ngaliwatan platform, rarasaan sarua, jeung bantuan pisan kuat.

— Best Ladies Electric MTB —

Liv Intrik E+1 Pro

Kauntungannana:

1. motor responds gancang sarta ngabogaan kakuatan cukup

kakurangan:

1. umur batre 500Wh diwatesan

Kalayan 150mm perjalanan payun sareng 140mm perjalanan pungkur, anjeun moal nyimpang tina jalur anjeun nalika naek jalanan jalur ganda.Motor boga kakuatan nyatu, sarta anjeun bisa make 2nd nepi ka 5 gears pikeun ngahemat kakuatan sarta masih boga kakuatan cukup pikeun nanjak bukit, malah saeutik gancang ti sapédah gunung normal.Top gear tiasa teuing gancang, sarta overpowering on trails langkung teknis.Éta hadé pikeun naék kabur seuneu, dina trotoar anu nuju awal jalan satapak leuweung, atanapi dina jalan ka bumi.Motor Yamaha gaduh torsi maksimum 80Nm sareng kakuatan anu cukup pikeun nanganan lamping anu leutik, anu tiasa janten sababaraha kasusah dina jalan satapak.Respon akselerasi gancang pisan, gumantung kana setélan kaluaran kakuatan anjeun, anjeun tiasa ngagancangkeun pinuh dina 190 milliseconds, anjeun tiasa ngaraosan akselerasi sénsitip, tapi numutkeun panguji, henteu unggal kaayaan cocog pikeun akselerasi.Liv karasaeun langkung hampang tibatan sapédah gunung listrik sanés, janten pilihan anu saé pikeun anu milari sapédah anu cocog sareng kakuatan sareng penanganan.

- Sapédah jalan listrik pangsaéna -

S-Works Turbo Creo SL husus

Kauntungannana:

1. Lampu, gancang jeung umur batre panjang

2. Kadali tepat

3. integrasi motor ketat

kakurangan:

1. Ieu bener mahal

Lahirna mobil ieu bisa dilawan, hiji moped listrik anu ngarobah sagalana.Éta pisan!S-Works Turbo Creo SL Spésialisasi béda pisan sareng sapédah éléktronik anu sanés, sanaos dibandingkeun sareng sapédah jalan biasa.Beuratna ngan sakitar 27 pon, sapédah jalan bantosan listrik serat karbon mangrupikeun beurat rata-rata seueur modél bantosan listrik, sareng éta langkung gancang sareng langkung responsif tibatan sapédah jalan anu kami uji.Salaku nu boga mobil ieu, anjeun moal kuciwa unggal waktos Anjeun numpak, alloy magnésium casing SL 1.1 pertengahan dipasang motor nyadiakeun bantuan maksimum 240w, speed ngahontal 28mph, sarta 320Wh diwangun-di batré nyadiakeun 80-. rentang mil.Cai mibanda speed cukup jeung daya tahan pikeun tetep nepi ka grup kahiji nu biasana rides dina Pace gancang.Batré ékspansi 160Wh kalebet kana S-Works ieu, sareng tingkat Ahli hargana $ 399 pikeun ningkatkeun.Batré ieu diselapkeun kana tabung korsi ngalawan kandang botol sareng nyayogikeun jarak 40 mil tambahan.

Sapédah kargo listrik ditulungan

— Sapédah Kargo Dibantosan Listrik Pangsaéna —

Rad Power Bikes RadWagon